RESULTADOS:
- Conserva el poder de dispersión del aceite nuevo, lo que permite espaciar los mantenimientos.
- Hace que el aceite del motor vuelva a circular de manera óptima, y reduce la temperatura de las piezas, y del lubricante.
- Evita que se bloqueen los órganos esenciales del motor, y hace que el funcionamiento del motor sea más fiable y más seguro.
- Limpia el filtro, los conductos, los taques hidráulicos, los cojinetes, las gargantas de los segmentos, los sellos, las bombas de aceite, las aletas de los turbos, los vasos del motor, etc.
USO:
Una lata de 250 ml sirve para tratar de un circuito de 3.5 a 5 litros de aceite. Arranque el motor, cuando llegue a su temperatura de funcionamiento, vierta el producto por el orificio de llenado del cárter del aceite. Deje el motor encendido entre 10 y 15 minutos. Vacíe el circuito y cambie imperativamente el filtro del aceite.
