Desoxidante ultrarrápido con nueva formulación mejorada para una mayor penetración y un efecto lubricante óptimo. Nuevo compuesto de Nano-partículas para una protección antibloqueo más duradera.
Stop hollín diesel LIQUI MOLY
2703
Para todos los motores diésel sin filtro de partículas diésel. En especial, para la resolución de problemas. Para añadir directamente al depósito de combustible. Se obtiene un efecto óptimo si se añade en cada repostado. Compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel convencionales. El contenido del envase es suficiente para hasta 50 l de combustible. Sometido a prueba en turbocompresores.
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Acelera la combustión del hollín y reduce el humo del tubo de escape. Reduce la emisión de contaminantes y ruidos molestos. Plena eficacia directamente después de su adición. Optimiza los valores de los gases de escape.
150 ml son suficientes para 50 l de combustible diésel, es decir, 1:333. Introducir el contenido del envase directamente en el depósito antes de repostar. Se obtiene un efecto óptimo si se añade en cada repostado.
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Acción desbloqueadoara / lubricante. Sin silicona. Gran poder penetrante.
Protege contra el óxido. Repelente del...
PROPIEDADES:
Fórmula sintética especialmente realizada para la limpieza, con motor encendido, de las inyecciones diesel de muy alta presión.
Es compatible con las anteriores inyecciones diesel.
Es una combinación de limpiadores y de lubricantes sometidos a los test según las normas DW10.
Producto especialmente estudiado para la limpiar los sistemas de...
ELIMINADOR RUIDOS TAQUES
Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF). Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. El contenido de la lata sirve para hasta 6 l de aceite de motor. No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite.
PROPIEDADES:
Tapa las fugas. Es soluble en el agua y en los líquidos de refrigeración.
No daña ni los metales, ni los tubos, ni las juntas o sellos.
No obstruye el circuito de refrigeración.
Es un fluido líquido de color marrón.
Tiene una acción preventiva y curativa de los circuitos de refrigeración.
Para limpiar todo el sistema de aspiración. Recomendado para la aplicación preventiva durante la inspección. Solo apto para el uso en motores diésel.
PROPIEDADES:
Contiene la mejor tecnología detergente probada sobre las últimas generaciones de motores: efecto curativo sobre los motores DW10.
Tecnología “Ashless”.
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Aumenta el índice de cetano de 7 puntos.
Fórmula que permite hacer con un solo tanque de combustible, un tratamiento curativo...
PROPIEDADES:
Formación de una película monomolecular cuya resistencia a las cargas va hasta 1600 kg/m2.
Esta película impide que todo tipo de partículas vengan a pegarse a la superficie, y de esta manera la protege contra la corrosión.
Esta película resiste a las temperaturas que van hasta 700°C.
Refuerza las propiedades de los lubricantes que han sido...
Indicado para todos los motores diésel con y sin filtro de partículas diésel. Uso preventivo en todas las inspecciones, tras reparaciones en el sistema de combustible o para solucionar problemas determinados (véanse las instrucciones de uso que aparecen en el envase o en la hoja de datos técnica). Sometido a prueba en turbocompresores. Completamente...
Apropiado para todos los motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF). Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Limpieza del motor antes del cambio de aceite. 500 ml son suficientes para hasta 5 l de contenido de aceite. Garantiza un funcionamiento hidráulico impecable de sistemas controlados por aceite, como por...
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Triple sinergía: el frío va a hacer unas micro grietas, para facilitar la penetración del aflojatodo. La penetración del aflojatodo va a ayudar a desbloquear. Pero también el aflojatodo, va a poner una capa lubricante que contiene grafito, lo que va a reducir la fuerza necesaria para desbloquear la pieza.
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Apropiado para todos los aceites de motor de uso corriente en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF). Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. El contenido de la lata sirve para hasta 5 l de aceite de motor. No apto para motocicletas con embrague en baño de aceite.
Especialmente recomendado y eficaz para motores antiguos y desgastados sometidos a altas cargas y a temperaturas elevadas. Apropiado para motores de gasolina y diésel, para combatir el humo de escape azul, el consumo elevado de aceite, la baja presión de aceite y la baja compresión. Añadir al aceite mientras este esté caliente
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